ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

1) ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿರಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೊಸ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನೊಳಗಿನ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವಿನ ಸಮಸ್ಯೆ, ಬ್ರಷ್ ವೈರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ವೈರ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

2) ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳ ನಡುವೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂಕೇತಗಳಿಗಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ರಕ್ಷಾಕವಚಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಈಗಾಗಲೇ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಬಾಹ್ಯ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.

3) ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ:

ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಭೂಕಂಪ-ವಿರೋಧಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಸರವು ಬಲವಾದ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಬಿರುಕುಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

4) ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ:

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳಿಲ್ಲದ ವಾಹಕ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು IP54 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

5) ರಕ್ಷಣೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹಕ ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.

6) ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ:

ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನುಮತಿಸುವ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವು ವಾಹಕ ಉಂಗುರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ, ಬ್ರಷ್ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶ, ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಂತಹ ಸಮಗ್ರ ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರವಾಹ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ವಾಹಕ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಕನಿಷ್ಠ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಅಥವಾ ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಉಂಗುರದ ನಡುವೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಿಂದುವನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು. ವಾಹಕ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಬಳಸಿದ ನಿಜವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.