ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ರೋಟರಿ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ರವಾನಿಸಬೇಕಾದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ತಯಾರಕರು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ, ಒಂದು ತಂತಿ ಸಮಸ್ಯೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸಂಕೇತಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ತಂತಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಸರಣ ಸಂಕೇತಗಳು ಸ್ವಿಚ್/ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಆರ್ಎಸ್ 485/232 ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ವಿಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ನಾಡಿ ಸಂಕೇತಗಳು, ಉಷ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಂಕೇತಗಳು, ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ವಿಜಿಎ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಎಂದು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ತಯಾರಕರು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ , ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಟಿಟಿಎಲ್ ಮಟ್ಟದ ಸಂಕೇತಗಳು, ಕ್ಯಾನ್‌ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, 100 ಮೀ/1000 ಮೀ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಕೇತಗಳು.
ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ತಯಾರಕರು ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಪವರ್ ರಿಂಗ್ ಬಳಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪವರ್ ರಿಂಗ್ ಬಳಿಯ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವು ಕೆಲವು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಸಂಕೇತಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ತಯಾರಕರು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಳೆದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಸಂಕೇತಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್ -19-2024